Transports urbains
Lyon, Pau, Brest, Lille, Lens, Pau, Dijon, Blois, Autoroute A88
TCL (Transports en Commun Lyonnais)
Cartographie dynamique des transports en commun Lyonnais exploitant le fond de plan 
.
Réseau IDELIS (Réseau de bus de Pau Porte des Pyrénées)
Le plan dynamique du réseau de bus de Pau Porte des Pyrénées exploite le fond de plan .
TUL (Transports Urbains de Laval)
Cartographie dynamique des transports urbains de Laval exploitant une base de données pour l'affichage des lignes
TUB (Transports Urbains Blaisois) - Version 2
Le plan dynamique des transports urbains de l'agglomération de Blois
exploite une base de données pour l'affichage des lignes de semaine et
du dimanche
BIBUS (Transports Urbains de la ville de Brest)
Cartographie dynamique des transports urbains de Brest intègrant de la synthèse vocale.
Poids de la carte dynamique : 175 Ko
Transpole (Transports Urbains de l'Agglomération Lilloise)
La cartographie dynamique des transports urbains de l'agglomération de Lille couvre une centaine de communes, gére environ 2000 arrêts pour une centaine de lignes, 2 lignes de tram, 2 lignes de métro…
Parmi les principales nouveautés l’utilisateur peut définir son itinéraire et visualiser le tracé avec les heures de passage et les correspondances. (développée en Flash)
Poids de la carte dynamique des transports urbains de Lille : 92 Ko
Tadao (Transports Urbains de Lens)
Le plan des transports urbains de Lens exploite un simple fichier texte pour permettre le repérage des communes représentées. Un niveau de zoom important autorise une visualisation fine des principales entités du réseau. (développée en Flash)
Poids de la carte dynamique des transports urbains de Lens : 84 Ko
Divia (Transports Urbains de la ville de Dijon)
Carte dynamique du transort urbain de Dijon réalisée en Flash
Poids de la carte dynamique : 41,4 Ko
Autoroute A88
(Réalisation de l'Autoroute A88 Liaison Caen-Sées)
Schéma dynamique réalisé en Flash
Poids du schéma dynamique du suivi des travaux : 70 Ko
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Les cartographies dynamiques présentées dans cette page, permettent d'afficher sur un fond de plan différentes natures d'information issues d'une base de données (MySQL, Access, Oracle, SQL server, 4D…).
Ainsi vous pourrez visualiser sur le plan dynamique l'ensemble des arrêts, des générateurs de toutes les lignes de tous les réseaux des transports urbains des villes de Reims, Pau et prochainement Dijon (bus, tramway).
Les arrêts sont stockés dans la base de données à l'aide de leur coordonnées (X et Y) provenant de leur géoréférencement. C'est à partir des ordonnées et des abscisses que chaque arrêt est placé automatiquement sur la carte.
Afin de s'affranchir de la saisie de ces coordonnées la cartographie comprend une palette spécifique à la mise à jour interactive. Cette palette interactive permet par un simple "cliqué-déposé" de placer directement sur le plan dynamique, l'arrêt à l'endroit désiré. La validation des modifications graphiques enclenche, de façon totalement transparente, l'enregistrement des informations (coordonnées X et Y) dans la base de données. La carte est alors aussitôt opérationnelle avec les nouvelles informations.
Pour tester vous même la mise à jour des informations sur une carte de démonstration cliquez ici
 Carto en Basse-Normandie… |
 Plans interactifs… |
 Autres références… |
